2020年7月10日，国外GMI Research公司发布了2020-2027年碳纤维市场预测报告，在预测期内，航空航天、国防、汽车和风能行业对碳纤维的需求将驱动碳纤维市场。

过去几年，碳纤维行业经历了可观的增长。航空航天、国防、汽车和风能行业对碳纤维的强劲需求是推动全球碳纤维市场增长的主要动力。此外，不断增长的汽车需求以及随之而来的对轻型汽车的需求不断增加，为市场的增长铺平了道路。随着对环境问题的日益关注，消费者现在正在积极寻找省油的车辆，以符合与汽车污染有关的政府法规，并同时减少车辆的二氧化碳排放量。航空航天业的不断发展，特别是在北美和欧洲，将为碳纤维市场的增长打开新的大门。

随着可支配收入的增加和全球化趋势，航空航天业对商用航空的需求已大大增加。消费者现在变得更加注重健康，并且越来越多地参加各种体育和体育活动。这导致碳纤维在各种运动和休闲设备中的应用，以捕捉消费者不断变化的需求。这些因素的结合可能会在未来几年吸引大量最终用户选择碳纤维。

丙烯产量的增加激增了对聚丙烯腈的需求，聚丙烯腈是生产碳纤维的主要原料。主要地区研发活动的加快是造成碳纤维市场增长的另一个因素。另一方面，COVID-19的爆发给市场带来了巨大的不确定性，这对汽车市场和碳纤维需求都构成了负面趋势。然而，预计该市场将在2021年反弹，而从2022年起将以显着速度增长。

以原材料为基础，PAN基碳纤维有望在预测期内以更高的复合年增长率增长。这种碳纤维在汽车工业、体育和休闲、航空航天和国防、风能和其他行业等众多领域中的越来越多的应用，是推动该领域在碳纤维行业中增长的主要因素。PAN基碳纤维的卓越性能（例如高强度、高模量、高成本效益）推动了其加速的应用，并产生了更高质量的纤维。所有这些功能将吸引许多最终用户采用PAN基碳纤维。

基于最终用途行业，预计在预测期内，航空航天和国防最终用途行业将主导市场。这归因于飞机产量的增加，尤其是波音和空中客车公司的产量。在接下来的20年中，这些公司的需求激增，总计达9,000架新型宽体飞机。由于这些因素，对碳纤维的需求也将增加。

在该地区的基础上，预计欧洲地区将在2020年至2027年期间主导碳纤维市场。由于对具有优异强度、轻质和耐腐蚀性能的材料的强烈需求，该地区的市场正在增长。此外，电动汽车制造商和飞机制造商的广泛存在，再加上欧洲国家海上风电场安装数量的增加，将为碳纤维市场的增长带来无数的机会。菲亚特、宾利和宝马等全球领先的汽车制造商遍布欧洲各个国家。这些制造商越来越多地在不同的汽车结构部件中使用碳纤维，包括引擎盖、前端和保险杠。

关注要点：

2020年，日本帝人公司宣布在德国成立帝人汽车欧洲中心有限公司（TACE），作为该公司汽车复合材料业务技术功能的新基地。

2020年，日本东丽公司将在荷兰建立碳纤维增强塑料（CFRP）技术中心，并将主要专注于开发碳纤维增强热塑性塑料（CFRTP）的应用，该中心还将用于加强针对欧洲航空公司空中客车SAS的运营。

2019年，晓星宣布到2028年将其目前的年碳纤维产量从单条生产线的2,000吨增加到10条生产线的24,000吨。该公司已与全罗南道和全州市签署了一项关于生产设施的安装和扩展，以及投资支持。