无人系统是指可以通过远程或自动驾驶的机器,系统配备所需的传感器、处理中心、自动管理和通信系统。这种方法能够执行许多行动,如军事任务、救援或搜索任务、民警工作和执法。
根据具体应用领域,无人系统通常分为无人飞行器(Unmanned Aerial Vvehicle,UAV)、无人驾驶地下车(Unmanned Subsurface Vehicle,UUV)、无人地面车辆(Unmanned Ground Vvehicle, UGV)、无人水下机器人(Autonomous Underwater Vehicle,AUV)、遥控车辆(Remotely Operated Vehicle,ROV)、无人驾驶船舶和无人机等。生产这些产品的主要目的是在不产生重量情况下,获得极好的机械性能、耐久性和价格效益。
无人系统是指可以通过远程或自动驾驶的机器,系统配备所需的传感器、处理中心、自动管理和通信系统。这种方法能够执行许多行动,如军事任务、救援或搜索任务、民警工作和执法。
根据具体应用领域,无人系统通常分为无人飞行器(Unmanned Aerial Vvehicle,UAV)、无人驾驶地下车(Unmanned Subsurface Vehicle,UUV)、无人地面车辆(Unmanned Ground Vvehicle, UGV)、无人水下机器人(Autonomous Underwater Vehicle,AUV)、遥控车辆(Remotely Operated Vehicle,ROV)、无人驾驶船舶和无人机等。生产这些产品的主要目的是在不产生重量情况下,获得极好的机械性能、耐久性和价格效益。
复合材料可以赋予无人系统以高强度、高刚度等优异特性,而同时又可以显著降低系统的整体重量。根据增强纤维类型,全球无人系统复合材料市场分为碳纤维增强聚合物(CFRP)、玻璃纤维增强聚合物(GFRP)、芳纶纤维增强聚合物(AFRP)和硼纤维增强聚合物(BFRP)。
根据5月18日国外发布的全球无人系统领域复合材料市场报告,预计到2024年,全球无人系统复合材料市场将超过27亿美元,在预测期内复合年增长率将达到16.12%。